
- 都會型以臺北市、臺南市表現(xiàn)優(yōu)良,「城鎮(zhèn)型」以南投縣、新竹縣表現(xiàn)良好,「偏遠及離島型」以連江縣表現(xiàn)良好。
內(nèi)政部營建署表示,考量到各縣市發(fā)展型態(tài)與規(guī)模確有實質(zhì)的差異,特將22縣市區(qū)分成「都會型」、「城鎮(zhèn)型」與「偏遠及離島型」三個類組,分別進行考核,並以「政策作為」與「實際作為」二面向評估各縣市於人行環(huán)境無障礙作為表現(xiàn)。
此次考評結(jié)果顯示,國內(nèi)目前普遍存在的人行環(huán)境問題多為汽機車及私人物品佔用人行空間、路緣斜坡與行人穿越道銜接不良等問題造成通行上的阻礙與阻斷,另對於行人穿越道路安全措施之建置及維護亦為重要課題,各縣市政府在取締及維護管理方面仍有改進空間。整體而言,多數(shù)縣市在實際作為之表現(xiàn)皆優(yōu)於政策作為,顯示仍有許多縣市尚未訂定完整的專章法規(guī)及管理措施來規(guī)範人行道無障礙空間,進而造成實際推行上之不易。
長期以來,市區(qū)道路建設(shè)少有「人本」概念,因此人行環(huán)境的安全性與方便性常為民眾所詬??;隨著老齡化社會的到來,民眾對於無障礙通行環(huán)境的需求也日愈殷切。營建署特別呼籲社會大眾及輿論共同監(jiān)督縣市政府及管理機關(guān)落實改善工作,也希望全國人民發(fā)揮公德心及守法觀念,共同營造「漫步無礙」之人行環(huán)境。